点焊搭接宽度一般留多少啊，车身侧围那种大件

0.7+0.7薄板的话，搭接宽度一般留15-18mm就够用了，焊点直径5mm情况下点距建议控制在20-25mm，镀锌板电极压力要比冷轧调高10%-15%左右，焊接电流适当降一档，不然容易飞溅把镀锌层烧秃，焊穿风险也大。搭接边距焊点中心到板边最少留8mm，太近了拉剪的时候直接从边沿撕开，我们返修过好几台车都是这个问题。

侧围大件不建议整圈跑点焊，变形量很难控的。我们厂做这种件都是分段跳焊，每焊完一段等冷却了再走下一段，跳焊顺序从中间往两头散，不然板面波浪形根本校不回来。加强件搭接位置如果空间允许的话，搭接宽度宁可留到20mm也别省那点料，后期出问题返工成本比板材贵多了。

0.7的板搭接18？兄弟你这是要焊穿还是生产啊，我们做0.6+0.8的都只敢留14，电流调到8500A焊完都还有发黄发黑的，电极修得飞起。你们用的什么焊机啊报下参数我参考下？

镀锌板跟冷轧板混焊的话电极材质注意下没？铬锆铜的电极寿命在这两种板之间差得挺多的，混着焊一个月要换好几次电极帽，你们没遇到过？