压板铆接到底是靠啥把俩件捏紧的？
最近在搞一个铝壳体的装配，结构上用的是上下两块压板把中间的薄板夹住，然后铆钉穿过压板和薄板铆死。压板厚度大概2mm，薄板是1.2mm的5052，铆钉用的是M4的铝铆钉。
我自己琢磨了一下，这玩意儿到底是靠铆钉墩粗之后把压板压紧产生摩擦力，还是说主要靠压板本身的形变把薄板夹住？为啥我看过有些图纸上压板要开沉孔，有些就直接平孔冲过去？另外铆接之后压板和薄板之间的间隙一般控制在多少算合理？
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压板铆接能夹紧主要靠两样：一是铆钉墩粗后轴向涨开，把压板往工件方向拉，钉杆的残余预紧力直接作用在压板上；二是压板本身被铆钉头和墩头压住产生微量形变，形成对工件的包紧力。单靠摩擦其实只占一小部分，摩擦力是夹紧了之后才有的副产物，不是夹紧的原因。
开不开沉孔看你对表面平不平有要求，开沉孔的话铆钉头沉下去，压板贴合面受力更均匀，铆接后压板不容易翘曲；直接平孔冲过去简单省钱，但如果压板比较薄（你这种2mm）而且下面又是软铝，墩头的力容易把压板顶出鼓包，装配面就花了。薄板1.2mm配2mm压板，建议沉孔，铆钉头沉个0.3到0.5mm够用了。
间隙这块，铆接前压板和薄板贴合面之间预留0.05到0.15mm比较保险，太紧墩不到位，太松铆完压板会翘边。我这边批量产线上做过测试，预紧力大概在1200到1500N之间，M4铝钉压板2mm下压工件1.2mm铝板，铆完剪切力能到800N左右，再大就容易把薄板拉变形。你做装配可以参考这个量级。
你先把铆接完松开铆钉之后压板还能不能弹回来判断一下，如果弹不回来那就是真的塑性形变夹住了，弹得回来就还是靠摩擦。2mm的铝压板其实不太容易产生永久形变，主要还是靠钉杆预紧力。
我厂里做机箱那种东西从来不讲究这些，压板冲孔铆钉穿过去一墩就完事了，装配面要平就后面加个垫片，间隙靠模具保证，从来没测过你说的那些力值。干了十几年没出过事，别把自己搞太累。
你那个薄板5052是H32还是O态？这俩状态的屈服差挺多的，软料更容易被压板压出印子甚至拉穿。还有铆钉你用的实心铝钉还是拉铆钉？这俩预紧力完全不是一个级别。