镀锌铆钉抽芯铆接后表面白锈，这正常吗？

镀锌铆钉铆完之后产生白锈太正常了，尤其是抽芯铆接，铆接的时候钉芯拉断那一下，钉头表面那层镀锌层会有微裂纹，盐雾试验基本上48小时就出白锈。你这库存十天就出来，说明你那批铆钉镀锌层本身就薄，估计8μm都不到，铁基体直接暴露。

几个办法你参考：1、换成封闭型拉钉（就是那种钉芯锁死在钉体里的），能堵住钉芯孔，水汽进不去；2、铆完以后整体过一遍钝化封闭，我们之前用硅烷处理剂擦一下，效果还行，能撑过500小时中性盐雾；3、最省事的直接换304不锈钢拉钉，4.8级的铁镀锌真不建议用在外单上，海运盐雾环境根本扛不住。

客户如果没指定必须是镀锌的，赶紧换不锈钢最稳，不然到了那边一堆白锈照片拍给你，退货都来不及。

先确认一下你那白锈到底是氧化锌还是碱式碳酸锌？用手指抹一下能抹掉擦掉灰的是碱式碳酸锌，问题不大，擦掉重新涂点防锈油就行。抹不掉、跟镀锌层起皮一起掉的那就是镀锌层被破坏了，这种比较麻烦。出口海运你最好把盐雾试验报告要过来看，至少240小时起步。

我们自己厂子用的就是普通4.8级镀锌抽芯铆钉，内贸单从来没出过这事，你这出口单还走海运那肯定不行。换304的吧，4×10的不锈钢封闭型拉钉也就几毛钱一颗，摊到成本里没多少，总比到时候退运强。

抽芯铆接的时候铆枪压力调的多少？钉芯孔周围有没有明显毛刺？有的时候铆枪气压太高，钉头变形太大把镀锌层顶裂了，这种情况下白锈会优先从裂纹处开始。