请教下汽车钣金拉外壳一般是啥设备？

这种件一般用闭式双动拉伸油压机，单动也行但是压边不好控制。100mm深、1.0mm板宽800，吨位怎么着也得800-1000吨，单动的话还要配压边圈，100吨左右的压边力。160吨折弯机当压机用是扯淡，力行程都不对，硬干模具会废。冷轧板拉伸还要注意压边力，太大会裂边太小会起皱，这个得现场调。还有润滑也得跟上，不然表面拉伤客户肯定退货。

补充一点，模具是最大的坑。你新做的话，凸模R角、凹模R角、压边圈形状这些都得算过，不然板料流动不均匀，裂口和起皱一起来。1.0冷轧拉伸100mm深其实算比较极限了，材料利用率也低，建议跟客户谈谈能不能分两段拉伸，或者改成辊压成型。

你们做机箱机柜的就别去接这种活了，拉伸件和折弯件完全是两个体系，模具投入少说十几万，搞不好料废率10%以上，做一批亏一批。

板厚和材质确认过没有？DC01和DC04拉伸性能差很多，同等条件下DC04能深20%都不裂。