问下焊汽车门槛加强板那种点焊有啥省力工具没

你这个气动C型钳本身就重了，1.2+1.5的点焊常规就是用悬挂点焊机或者机器人焊钳，气动C钳本来就是拿来补焊或者小批量用的。平衡吊+焊钳是基础配置，气弹簧那种三四千一根，能把焊钳悬浮起来，工人基本不承重，手腕压力先解决一半。再往上的话直接上中频点焊机器人，KUKA或者ABB带个伺服焊钳，门槛加强板这种60-80个点的工位，节拍12-15秒一个总成完全够用，你们JPH 25的话一台机器人就吃下了，返修率能压到0.1%以下。前期投入是贵，但焊钳寿命、点焊质量、人工成本一摊薄，三年基本回本。

先搞清楚你那0.6%返修是虚焊还是烧穿？气动C钳压力不稳，加上手累了工人会偷懒少压，这才是返修高的根本原因，工具不解决这个换了也一样。

我们厂做侧围总成也是这种点焊，悬臂式点焊机配一体化焊钳，不用悬挂臂，工人手抓握把就行，钳子本体15公斤左右，比C型钳轻不少。产能差不多的，可以参考下型号，国产的就有几家能做，价格比进口便宜一半还多。